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運動與家庭需求矛盾?看完這四款中型車,我恍然大悟!

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  • TA的每日心情
    慵懶
    2015-1-3 10:48
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    [LV.2]偶爾看看I

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    發表於 2018-10-28 10:17:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    在中型車市場中,專注于家庭需求的車型極為常見,固然也不乏見到一些年重活動,針對90後打造的車型。實在仔細想想,80後奇跡有成,大部分90後也已經成家立業,除了滿足穩定舒心的生活方式外,身為年輕人的他們一樣需要一項活動、一種需求來證實他們並不老。我們就以車為例,究竟什麼範例的車既能滿足家庭需求同時也能代表年輕人不羈的心態?活動與家庭需求真的衝突嗎?



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    提到活動中型車的代表,阿特茲的出現在我的料想當中。從第一代馬自達6引進國內起頭,傾覆了國人對傳統中型車的概念,更令消耗者意外的是,馬自達阿特茲天生的操控光環也讓國人體驗了一把“彎道之王”的風采。實在追溯到2002年馬自達阿特茲的概念出現,到明天接近16年的歷史,阿特茲的操控理念延續至今,底盤扎實,操控精準是對它的實在評價。別的,第三代阿特茲在設置層面相比之前也做了響應提升,特別是現階段消耗者關注的平安設置,根基合適家庭用車需求。



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    不外,相比于非凡的活動性能,阿特茲在舒適性上的表示就略顯平平了,其中消耗者普遍反應的後排空間和樂音題目成了阿特茲的硬傷,似乎讓阿特茲做到既活動又滿足家庭需求似乎還差那末點意義。



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    印象中的凱美瑞總會和“大叔”、“老司機”、“中年油膩”之類的詞匯掛鉤,從第一代到上一代凱美瑞,似乎也沒有本色性的改變,用過于循分描述它絕不為過。現在的第八代凱美瑞終于敞高興胸,任性地玩起了活動,不但僅表現在我們直旁觀到的表面設想上,TNGA(豐田新全球架構)的加入也讓這台車的駕駛質感有了明顯進步。漸漸地我們就會發現,凱美瑞變了,變得有興趣了,有些“返老還童”的意義了。實在仔細想想,這些年豐田並沒有一款活動指向明白的轎車,從凱美瑞動手也是豐田攻佔中國年輕市場的一步棋,大概說面臨年輕市場的日益興盛決議了豐田必須走這步棋。



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    凱美瑞的進步有目共睹,從一個成熟大叔過渡到年輕小伙確切不是件輕易的事。弦外之音︰論活動還是不夠純潔,論舒適又少了之前的成熟穩重,而低、中、高三個版本的設置差別較大,也讓它落空了一些性價比。但正是凱美瑞介于兩者之間的性情,才恰到益處地卡在了既活動又滿足家庭的車型中。



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    2009年春風本田思鉑睿在國內正式上市,沒有豐富的歷史沉澱,在中國的中型車市場里表示的相對費勁一些。一樣這台專為中國市場打造的活動型車也是基于雅閣的根本,但反應卻沒有專注成熟市場的雅閣搶眼,銷量甚至不及雅閣的零頭。最首要的緣由是它的定價偏高,和本田雅閣發生了間接沖突,原本思鉑睿就表示平平,再加上快速突起的活動型車市場,很快思鉑睿就起頭邊沿化了。



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    拋開市場情況的影響,單從產物角度分析,還是可以感遭到思鉑睿與雅閣之間的“判若兩人”。舒適基因得以傳播歸根于雅閣傑出的根柢,而偏活動年輕的調校方式,也讓這台車具豐年輕的活力。也許錯並不在思鉑睿自己,而是它生錯了年月。



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    力獅作為斯巴魯的基干車型,從第一代到現在的第六代履歷了近30年的歷史,秉持著斯巴魯自力設想與研發制造的斯巴魯力獅曾締造過很多神話。假如說翼豹開啟了斯巴魯的賽事生活,那末力獅絕對是斯巴魯在民用市場的力作,其中1995年問世的斯巴魯傲虎就是以第二代力獅為根本打造的,可見力獅對于斯巴魯的重要性。



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    在四款車型中,力獅是唯逐一款血緣純粹並帶有進口標簽的中型車,同時也是我很是喜好的一款。活動基因傑出,平安性能牢靠,硬件穩定故障率低,作為活動與家庭需求兼顧的車型相對來說也很合適。出于私心,我則更垂青力獅上的幾個黑科技︰首先標配的水平對置策動機,樂音小穩定性高,動力響應更快更間接,而且重心低的特徵也提升了力獅的操控性;其次是全系標配的左右對稱全時四驅系統,極限高易操控,雨雪天和非鋪裝路面的平安性得以保障;最初是斯巴魯引以為傲的EyeSight駕駛幫助系統,集成了防踫撞制動、自順應巡航、起步油門誤操縱防備、車道偏離預警等多項平安設置,也滿足了家庭對于平安的偏重。



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    (圖片為2003年-2009年第四代斯巴魯力獅)
    總結︰整體來說,四款車型各有千秋,但與標準最為接近的車型應當是斯巴魯力獅毋庸置疑。隨著7月1日進口關稅下調,汽車整車稅率也從之前的25%、20%下降至15%,斯巴魯力獅恰好享用了進口稅下調的福利,整體的優惠幅度接近1萬元-3萬元不等,這樣一來20萬之內的代價斯巴魯力獅的性價比更加突出。至于買完車我們擔憂的養車用車本錢,從幾家斯巴魯經銷商了解到力獅的養車價格並沒有想象中的古怪,在一般家用轎車的調養價格區間。綜上所述,作為一款活動與家庭需求兼顧的中型車,我以為力獅最具上風。

     

                                                      
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